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投资约131亿元公路计划今年开建,环江将步入“两高”时代添加时间:2020-05-26

广西又将新增一条出省高速公路。这次不是通往广东,而是通往大西南区域。这条高速公路便是河池至贵州荔波高速公路,方案出资约131亿元建造,2020年末开工建造,2023年建成。

5月18日,广西交通运输厅网站发布了河池至荔波公路环境影响评价第2次公示。

河池至荔波高速公路南起于宜州区德胜镇石排村接汕昆高速,向北经环江城区以西、水源镇、洛阳镇、川山镇,结尾坐落环江川山镇大沙坡与贵州省荔波县立化镇规划的“荔波至河池高速公路”对接。道路全长 68.602Km,为双向四车道高速公路,其间部分路段规划时速100km/h,部分路段为120km/h,前景交通量为29050量/日,选用沥青混凝土路面。

引荐方案全线共设桥梁 20171m/30 座,其间特大桥 10059.5m/6 座、大桥9921.6m/19 座。其间黔桂铁路跨线桥全长2756米,清谭特大桥全长1626米,大环江特大桥全长1066米,那羊大桥2号桥全长1206米,下有河特大桥全长1806米。地道 10 座,合计 12740m,其间长地道10536m/5 座,中地道 628m/1 座,短地道 1576m/4 座。其间八仙地道长2789米,岜盘地道长2781米,北峒地道长1870米,岜旗山地道长1275米,骑士 2 号地道长1821米。整条高速的桥隧比为 48.0%。

河池至荔波高速公路将建造互通式立交 6 处、收费站5 处。

项目总出资预算金额为130亿8626.7031 万元,方案2020年末开工,2023年末竣工,工期三年。

河池至荔波高速公路南起于宜州区德胜镇石排村接汕昆高速,向北经环江城区以西、水源镇、洛阳镇、川山镇,结尾坐落环江川山镇大沙坡与贵州省荔波县立化镇规划的“荔波至河池高速公路”对接。道路全长 68.602Km,为双向四车道高速公路,其间部分路段规划时速100km/h,部分路段为120km/h,前景交通量为29050量/日,选用沥青混凝土路面。

引荐方案全线共设桥梁 20171m/30 座,其间特大桥 10059.5m/6 座、大桥9921.6m/19 座。其间黔桂铁路跨线桥全长2756米,清谭特大桥全长1626米,大环江特大桥全长1066米,那羊大桥2号桥全长1206米,下有河特大桥全长1806米。地道 10 座,合计 12740m,其间长地道10536m/5 座,中地道 628m/1 座,短地道 1576m/4 座。其间八仙地道长2789米,岜盘地道长2781米,北峒地道长1870米,岜旗山地道长1275米,骑士 2 号地道长1821米。整条高速的桥隧比为 48.0%。

河池至荔波高速公路将建造互通式立交 6 处、收费站5 处。

项目总出资预算金额为130亿8626.7031 万元,方案2020年末开工,2023年末竣工,工期三年。

一起,河池至荔波高速公路也是广西北部一条出省大通道,是贵州与柳州、河池等桂中乡镇群的最快捷出省交通通道,一起也是贵阳、成都、重庆往粤港澳大湾区又一过境通道的重要组成部分。